Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) telah membina beg kalis air yang dikimpal selama lebih 20 tahun, menghasilkan untuk jenama luar dan motosikal antarabangsa termasuk Benelli, Helly Hansen, OSPREY dan CHUMS.
Label peribadibermula daripada platform yang terbukti dan menggunakan identiti jenama — logo, warna, kemasan, pembungkusan dan dokumentasi. Ia lebih pantas, mengelakkan perkakas die baharu dan sesuai dengan julat pertama atau sambungan katalog.Pembangunan tersuai penuhbinaan daripada lakaran, sampel atau spesifikasi sasaran: kapasiti, penutupan, sistem pelekap, geometri potong, beban undian dan perkakasan. Ia memerlukan acuan dimesinnya sendiri, dipetik secara berasingan dan dibina sebelum pensampelan, dan memberikan jenama bayang yang tidak boleh dibeli oleh pesaing. Kebanyakan program bermula dengan yang pertama dan tamat kepada yang kedua apabila garisan terbukti.
Menggunakan logo pada terpal PVC yang dikimpal atau lamina TPU ialah proses teknikal, bukan kerja cetakan, dan kaedah yang salah gagal dalam satu musim pada basikal:
Dua perkara teknikal menentukan sama ada cetakan bertahan. Fabrik kalis air bersalut mempunyai tenaga permukaan yang rendah, jadi lekatan bergantung pada pra-rawatan yang betul dan dakwat yang dirumus dengan betul dengan pemangkin ikatan yang menggigit melalui salutan - cetakan yang mengelupas biasanya dikesan kepada pemangkin yang dilangkau dan bukannya reka bentuk yang buruk. Dan kedudukan cetakan adalah penting: permukaan berhampiran zip, jahitan, gesper dan lipatan atas roll-top melentur atau duduk tidak rata, jadi logo diletakkan pada panel yang rata dan stabil di mana ia tidak akan berkedut atau melecet oleh tali pelekap.
Warna tersedia sebagai warna stok — hitam, kuning, kelabu, biru, hijau dan kuning pendarfluor merentas julat — atau sebagai fabrik dipadankan Pantone tersuai. Dua kegunaan khusus motosikal patut dirancang. Warna jenama yang dibawa secara konsisten merentasi beg ekor dan beg pelana menjadikan julat dibaca sebagai sistem di lantai kedai. Dan jalur warna yang dipadankan dengan liveri motosikal tertentu memberikan pengedar jualan lampiran yang kukuh pada titik penghantaran basikal, yang merupakan laluan ke volum yang tidak dapat dicapai oleh bagasi generik.
Warna dipegang pada piawaian yang diluluskan melalui ujian kelincahan warna dan perbezaan warna terhadap rujukan yang ditandatangani pada setiap kelompok, yang menghalang pengeluaran keempat daripada yang pertama — kegagalan yang memecahkan keyakinan rangkaian peniaga terhadap barisan jenama sendiri.
Pada bagasi motosikal yang dipasang di belakang, bahan reflektif terletak tepat di tempat lampu depan pemandu yang berikut jatuh, jadi ia adalah spesifikasi keselamatan. Ia juga merupakan permukaan penjenamaan yang paling mudah dibaca pada produk pada waktu malam. Pencetakan reflektif, panel filem dan paip semuanya boleh ditentukan, dan tanda jenama yang dilaksanakan dalam reflektif mendapat tempatnya dua kali - julat semasa membawa reflektif dwi-sisi pada beg pelana dan beg ekor, dan panel reflektif dengan paip pada model tiga hala 55L.
Panel tampalan cangkuk dan gelung membenarkan pelanggan akhir menambah tampalan kelab, pasukan atau ID, dan platform 55L termasuk panel tampalan plat nombor. Untuk jenama ini ialah ciri kos rendah dengan kesan yang tidak seimbang: ia menjemput pemilik untuk memperibadikan produk, yang membina lampiran pada jenama dan bukannya pada beg sahaja, dan ia memberikan peniaga baris aksesori kecil untuk dijual bersama.
Perkhidmatan ini melepasi beg itu sendiri, dan pada bagasi motosikal, kertas kerja adalah sebahagian daripada produk:
Ketahanan cetakan boleh diuji dan pembeli harus meminta bukti daripada mengambil sampel pada nilai muka. Permintaan yang munasabah: pemeriksaan pelekatan pita atau penetasan silang pada bahan pengeluaran sebenar, luluhawa dipercepatkan untuk pengekalan UV dan warna, ujian lelasan apabila tali atau rak bersentuhan dengan kawasan bercetak, dan padanan warna ditandatangani pada rujukan Pantone yang diluluskan. Secara kritis, semua ini harus dijalankan pada fabrik pengeluaran akhir dan bukannya swatch yang serupa - lekatan berkelakuan berbeza pada kelompok salutan yang berbeza.
Model yang disusun mengikut jenis dan bukannya keutamaan:
| Imej | Model | Kapasiti | bahan | Kedudukan / ciri | Halaman Produk |
|---|---|---|---|---|---|
|
SL-C807 | 45L | 500D PVC / 420D TPU | Ekor · roll-top · IPX6 · dinilai 8–12 kg · kemasan matte | Lihat |
|
SL-C619 | 35 / 50L | Tarpaulin PVC 500D | Rak belakang · roll-top · IPX6 · cetakan reflektif | Lihat |
|
SL-E984 | 55L | TPU Ripstop | Bawaan tiga hala · zip kedap udara · IPX7 · panel tampal | Lihat |
|
SL-C624-A | 45 / 60L | Terpal PVC | Tempat duduk belakang · lima warna stok | Lihat |
|
Beg Pelana 80L | 80L (40L × 2) | PVC yang dikimpal | Kedua-dua belah boleh tanggal · 50 kg · dwi-sisi reflektif | Lihat |
|
Beg Pelana 60L | 60L | PVC yang dikimpal | Kedua-dua belah boleh tanggal · 50 kg | Lihat |
Rangkaian yang meliputi kedua-dua kedudukan ekor dan pannier di bawah satu logo dan kapal warna dalam satu pengeluaran. Panduan khusus kedudukan adalah dalampanduan OEM beg ekordanpanduan beg pelana, dan struktur program untuk penjual semula dalam panduan untukpengedar global. Kategori penuh duduk di bawahbeg kalis airdanbeg kering.
Setiap kelompok menjalankan IQC pada kain terpal, perkakasan dan bahan reflektif yang masuk; IPQC pada kimpalan, pembinaan titik pelekap, dan aplikasi logo dalam proses, termasuk ujian pengelupasan pada kimpalan sampel pada permulaan larian; dan OQC dengan pensampelan AQL, ujian kelompok, perbandingan sampel emas yang ditandatangani dan semakan perbezaan warna. Muatan berbasikal melebihi 1,500 kitaran menyasarkan tali pelekap, gelang D dan pemegang, di samping kekuatan tegangan dan ikatan, semburan garam, rintangan geseran dan ketahanan warna. Prosedur pemeriksaan pelanggan penuh — membuka kotak, pengekstrakan vakum, rehat statik 24 jam dan penentuan kebocoran udara — boleh disaksikan hujung ke hujung, dengan pemeriksaan SGS atau QIMA tersedia. Piawaian ditetapkan dalampiawaian kawalan kualiti untuk pengeluaran kalis air.
S: Kaedah logo yang manakah bertahan paling lama pada beg motosikal?
A: Skrin sutera untuk tanda pepejal yang berani, kerana dakwat skrin meletakkan tebal dan menahan warna di bawah pendedahan luar yang berpanjangan; panel logo yang dikimpal untuk karya seni yang kompleks, kerana grafik menjadi sebahagian daripada kulit yang dimeterai; getah atau tampalan yang dikimpal di mana tekstur premium dikehendaki tanpa lapisan bercetak untuk melecet.
S: Cetakan pembekal terakhir kami dikupas. Mengapa perkara itu berlaku?
A: Biasanya lekatan, bukan karya seni. Fabrik kalis air bersalut mempunyai tenaga permukaan yang rendah, jadi cetakan memerlukan pra-rawatan yang betul dan dakwat yang dirumus dengan pemangkin ikatan yang menembusi salutan. Melangkau langkah itu adalah punca biasa. Minta ujian lekatan pada bahan pengeluaran sebenar, bukan swatch yang kelihatan.
S: Bolehkah anda memadankan warna tepat jenama kami?
J: Ya, melalui fabrik dipadankan Pantone tersuai, dengan ujian ketahan warna dan perbezaan warna terhadap rujukan yang ditandatangani pada setiap kelompok supaya pesanan berulang kekal padan. Memadankan livery motosikal tertentu juga boleh dilakukan dan berfungsi dengan baik sebagai jualan lampiran pengedar semasa penghantaran basikal.
S: Di manakah logo perlu diletakkan?
J: Pada panel yang rata dan stabil, jauh dari zip, jahitan, gesper dan zon lipatan atas roll-top, dan jelas dari tempat tali pelekap bersilang. Logo yang diletakkan dalam laluan lentur atau lelasan akan haus tanpa mengira kaedah yang digunakan.
S: Apa yang terdapat dalam kotak selain beg?
J: Walau apa pun program yang ditentukan — arahan pemasangan bergambar, label muatan berkadar, panduan penjagaan, tag hang dan label penjagaan, kod bar dan pembungkusan runcit atau peniaga. Pada bagasi motosikal, arahan pemasangan penting secara komersil, kerana pemasangan adalah tempat pertanyaan sokongan dan pemulangan datang.
S: Bolehkah kita mulakan dengan label peribadi dan beralih kepada reka bentuk tersuai kemudian?
J: Ya, dan ia adalah laluan biasa. Label peribadi pada platform sedia ada mendapat rangkaian berjenama untuk dipasarkan dengan cepat; siluet tersuai memerlukan acuan dimesinnya sendiri yang dipetik secara berasingan dan dibina sebelum pensampelan, jadi ia dirancang sebaik sahaja garisan itu terbukti. Kongsi tarikh pelancaran semasa pertanyaan sama ada.
Untuk pilihan penjenamaan, pemadanan Pantone, pembungkusan dan skop dokumentasi, atau cadangan pembangunan tersuai penuh,mengemukakan siasatan. Sealock menjawab pertanyaan pemerolehan dalam masa 24 jam, dengan pengeluaran dari Dongguan, China atau Ho Chi Minh City, Vietnam.